- Ingeniaritza mekanikoa - Material ibiltaria
- en clutch
- es embrague
- fr embrayage
enbrage
- ca embragatge m
- de Kupplung f
- en clutch
- es embrague m
- fr embrayage m
- gl embrague m
- it frizione f
- pt embraiagem f
enbrage
SARRERA DESBERDINA:
Lozagia
Artikulu edo atal hau ez dator bat formatu hitzarmenekin.
Zure esku dago artikulu hau egokituz Wikipediari laguntzea.
Lozagia edo enbragea, elementu-mekaniko batean, energia mekanikoaren transmisioa kontrolatzeaz arduratzen den mekanismoa da. Automobil batean, adibidez, enbrageak motorretik gurpiletaraino transmititzen den momentua kontrolatzea ahalbidetzen dio gidariari.
Enbragea potentzia-transmisioa aktibatzen eta askatzen duen gailu mekanikoa da, bereziki ardatz eragile batetik bultzatutako ardatzera. Aplikaziorik errazenean, enbrageek bi ardatz birakari lotzen eta deskonektatzen dituzte (ardatz eragileak edo lineako ardatzak). Gailu horietan, ardatz bat motor bati edo beste potentzia-unitate bati lotuta egoten da (kide gidaria), eta beste ardatzak (kide gidatua) lanerako irteera-potentzia ematen du. Normalean, parte hartzen duten mugimenduak birakariak dira, baina badira enbrage linealak ere.
Ibilgailu motordun batean, enbrageak motorraren eta transmisioaren arteko lotura mekaniko gisa jokatzen du, eta laburki deskonektatzen du, edo bereizten du motorra transmisio-sistematik. Horrek, enbragearen pedala sakatzen den bakoitzean, gurpil eragileek deskonektatzen ditu, gidariari martxak leunki aldatzeko aukera emanez.
Pare bateaz kontrolatutako zulagailu batean, adibidez, ardatz bat motor batek gidatzen du, eta besteak zulagailu bat gidatzen du[1] Enbrageak bi ardatzak lotzen ditu, beraz, elkarrekin blokeatu eta abiadura berean biraka dezakete (aktibatuta); elkarrekin blokeatuta baina abiadura ezberdinetan biraka dezakete (labainka), edo desblokeatuta eta abiadura ezberdinetan biraka dezakete (askatuta).
