estribu

Estribu

Estribuak forma desberdinetako piezak dira, normalean metalikoak, zaldi baten zaldizkoak oinak sar ditzan bertan, zaldiz doan bitartean finkatzeko. Zaldiz ibiltzeko aulkiari finkatuta, segurtasun eta erosotasun handiagoa ahalbidetzen dute, bai zamalkadurarentzat, bai zaldizkoarentzat, eta, horrela, hobeto kontrola dezake zaldia.
Motozikletetan estriberak, oin-euskarriak edo oin-osteak ere esaten zaie; oinei eusteko erabiltzen dira horietan. Pilotuaren ezkerreko estribua aldaketa-palankaren atzetik dago, eta eskuinekoa balazta-pedalaren atzean (atzeko gurpilaren balazta). Bidaiariaren estribuak, oro har, eroso daude horretarako, atzeko gurpilaren alboetan.
Ezkerretik eskuinera: astoa, abiadurako palanka eta Benelli motozikleta baten ezkerreko aldeko estribua edo oinondokoa
Lehenengo protoestribuak, aulkia eta zaldizkoaren oineko behatz lodia lotzen zituen soka bat zirenak, Indian agertu ziren, K. a. I. mendean. Handik Txinara joan ziren 300. urte inguruan, eta han, inguruko klima hotzagoa zela eta, oinetakoen oinaren inguruan lotzen hasi ziren, eta ez behatzaren gainean bakarrik. Handik gutxira, txinatarrak metalezko estribuak, brontzezkoak edo burdina galdatuz. fabrikatzen hasi ziren. Txinatik, estribuaren erabilera Asia erdialdeko nomada turko-mongoliarretara, Koreara eta Japoniara hedatu zen. Hunoek Persian sartu zituzten IV. mendean eta Europan V. mendean, zalditeria inperial erromatarrak hartu zituenaren berririk ez dagoen arren mende bat beranduago arte (Mendebaldea erori ondoren). Arabiarrek persiarrengandik eta bizantziarrengandik hartuko zuten.