tranpol
- Ingeniaritza zibila
- sin.tranpa
- en trap door
- es trampilla
- fr trappe
tranpol
Ez dago emaitzarik
Bilatutako terminoa ez dago hiztegian.
- ↑ (Ingelesez) «Technology as a Part of the Solution» www.dekra.com.
- ↑ (Alemanez) schmidt. (2019-12-06). «acatech begrüßt 40 neue Mitglieder in ihren Reihen» acatech. [acatech-ek 40 kideri ongietorria ematen die bere mailara]
- ↑ (Gaztelaniaz) M.Manso, J.Simon eta J.L.Lopez. (1995). «La Filiere: el concepto francés de integración sectorial» Agricultura:revista agropecuaria (Madrid) 756: 595-597. ISSN 0002-1334..
- ↑ «Google Search» www.google.com (kontsulta data: 2025-03-05).
- ↑ (Alemanez) AG 2 – Alternative Antriebe und Kraftstoffe für nachhaltige Mobilität - NATIONALE PLATTFORM ZUKUNFT DER MOBILITÄT. . [ Mugikortasunaren etorkizunerako plataforma nazionala]
- ↑ (Alemanez) Pritlove, Tim. (2014-12-01). «FG003 Autonomer Verkehr» Forschergeist. [Garraio autonomoa]
- ↑ ieeexplore.ieee.org (kontsulta data: 2025-03-05).
Wikipediako bilaketara joan
SARRERA DESBERDINA:
Barbara Lenz
Barbara Lenz (Stuttgart, 1955eko otsailaren 12a) alemaniar geografoa, garraio-ikertzailea eta mugikortasunean aditua da. Alemaniako Zentro Aeroespazialeko Garraioaren Ikerketarako Institutua zuzendu zuen 2021era arte.[1]
2019an, Lenz Alemaniako Zientzia eta Ingeniaritza Akademiako kide hautatu zuten.[2]
Barbara Lenz-ek geografia eta alemana ikasi zituen Stuttgart-eko Unibertsitatean. 1986an, bigarren hezkuntzako irakasle hasi zen Stuttgart-eko Estatuko Mintegian. Lenz urtebetez Stuttgart-eko Merz ikastetxe pribatuan bigarren hezkuntzako irakasle gisa aritu ondoren, Stuttgart-eko Unibertsitateko Institutu Geografikoan hasi zen ikerketa-laguntzaile gisa lanean.
1993tik 2001era, Geografia Institutuan ere lan egin zuen, ikerketa eta irakaskuntzako ikerketa-laguntzaile . 2001ean, Lenz-ek gaikuntza amaitu zuen Stuttgart-eko Unibertsitateko Geozientzia eta Biozientzien Fakultatean, gai honi buruz: “Lore eta landare apaingarrien ekoizpen-enpresen bereizketa funtzionala eta espazio-antolamendua – Filière kontzeptuan oinarritutako azterketa geografiko ekonomikoa”.[3] [«Filière» deritzonak aukera ematen du industria-ekonomiaren oinarriak uztartzeko, eta, hala, buru-hausgarri bat sortzeko; buru-hausgarri horren bidez, industria-politikaren eredu bat sortzen da, herrialde baten garapen ekonomikoa modu arrazional eta eraginkorrean egituratzea helburu duena][4]
Barbara Lenz Mugikortasunaren Etorkizunerako Plataforma Nazionaleko "Alternative drive and fuel for sustainable mobility" [Bultzada alternatiboa eta mugikortasun jasangarrirako erregaia] (AG-2) lantaldeko burua da.[5][6]
Berlingo DLR Institute of Transport Research erakundeko zuzendaria da Barbara Lenz. Garraio-geografiako irakaslea ere bada Humboldt Unibertsitatean. Bere ikerketa interesen artean daude automatizazioa eta mugikortasun kontzeptu berriak, IKTen erabileraren eta bidaien portaeraren arteko erlazioa eta garapen bidean dauden herrialdeetako garraio informala.[7]
